総合板＠北海道新幹線スレッド過去ログ館

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1: ＿北海道新幹線建設キャンペーン！！＿ (2) 2: 北海道新幹線は絶対必要！造るべきです！ (50) 3: 北海道新幹線 PART2 (958) 4: ★★★★北海道新幹線ってどうよ★★★★ (943) 5: 北へ!!北海道新幹線 (106) 6: ＿北海道新幹線　Part②＿ (591) 7: ☆北海道新幹線反対派を駆逐しよう！☆ (5) 8: 北海道新幹線 (910) 9: 【北海道】新幹線の新設路線について【九州】 (309) 10: 北海道新幹線押尾18号札幌逝き (21) 11:北海道新幹線が出来てりゃ今頃は．．． (56) 12:【北海道新幹線】工事実施計画を申請 (985) 13:東北・北海道新幹線（避難所） (6) 14:東北･秋田･山形･北海道新幹線 (13) 15:■□■　北海道新幹線　part４　■□■ (110) 16:☆★☆北海道新幹線Part4☆★☆ (9) 17:■□■　　北海道新幹線　Part3　　■□■ (990) 18:＿北海道新幹線のイニシアルコストを考える＿ (12)

スレッド一覧はこちら

1 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 18:18: 新幹線は建設すべきです。国土軸の函館本線の山線から新幹線にして競争力を高めないと飛行機や車やトラックやバスに客を奪われて国民に「それみたことか。」といわれて客に見放されますから新幹線を建設すべきなのです。
2 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 19:12: とりあえず1さんが，つるはし持って一人で先に建設始めてみたらどうだろう？

1 名前：推進派：2001/08/24(金) 11:49: （1）350㌔運転ができ「たら」シェアが50％取れる（この場合東京札幌間約3時間半、1万1千人/日）
（2）ただし運賃割引されたらの話だが、東海道・山陽新幹線と違い運賃は割引される「はずだ」
（3）待ち時間や指定券を購入する時間、及びアクセス時間はゼロ分。運転本数が1時間に1～2本でもこれは変わらず
（4）区間需要（約2000人/日、札幌～函館間は6500人/日）が拾える
（5）建設費（最低1兆5千億円）は、かなりの割引運賃前提でも返せる「はずだ」
（6）悪天候に強く、飛行機が動かずかつ新幹線だけが動く場合がある
（7）地方が発展する
（8）飛行機の1時間半より、新幹線の3時間半～4時間が快適な人の方が多いはずだ
（9）飛行機嫌いの人が乗ってくれる
（10）帰省時に効果を発揮する
（11）高速道路も空港も無駄。ダムも無駄。新幹線の無駄ぐらいいいじゃないか
（12）環境にいい。トラックやバス、車、飛行機が減る

こうやって、論点を絞って話を進めましょうよ。
絶対新幹線は必要!推進すべきです！！
41 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 22:43: マイナス効果の大きさでは、北海道新幹線かな。
42 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:09: >>39
ついでに平行高速道路もあぼーんしては？
43 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:18: 高速道路の廃止はないだろ。
通行料金で建設費を回収しなければならないから。
44 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:19: >>41
金をどぶに捨てるだけじゃなく、並行在来線はなくなるわ、維持費はかかるわ、
騒音公害は増えるわ、中小都市は近隣の大都市に完全に食われるわ、いいこと
なんてあるのか？
どぶに捨てる方がましかもしれん。
45 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:23: ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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46 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:23: 札束でC62を走らせたほうがマシ
あ、これは戦争か
47 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:24: >>43　　　そのプール制を見直そう、ってのが今度の
　　　　聖域なき改革の一つです。
　　　　族議員どもを組み伏せられれば、２００３年度
　　　　以降の高速道路建設で実行されます。　
48 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:26: >>47
それはわかるけど
既に完成された区間の廃止はないだろ。
赤字といっても鉄道と意味が違うだろうし。
49 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:28: 北海道内標準軌化した方がいいな
長万部ー小樽は新線化、在来線廃止
50 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 23:29: >>1
ネタだろ？でなければ病院へ行った方がいい

1 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 11:36: 北海道新幹線ってどうよ？
949 名前：1：01/09/30 23:05 ID:8mIx2YEk: ../998/998494902.html

というわけで、このスレッドは既に終了しています。
次回のパート３でも、ＫＡＮちゃんレッツファイト！
950 名前：名無しでGO!：01/10/03 00:53 ID:rkoNd8oo: 倉庫行くと見られなくなりそうだから、保存用にあげとく
951 名前：名無しでGO!：01/10/04 01:33 ID:DePBpr2Y: >>950
sageで保存でいいよ。
ageなくても更新時間が新しければ落ちないんだし
952 名前：sage：01/10/05 15:57 ID:JYkIq1c2: sage
953 名前：名無しでGO!：01/10/07 21:16 ID:yUxFMcbg: sage
954 名前：sage：01/10/08 23:30 ID:cGDy431Q: sage
955 名前：名無しでGO!：01/10/10 07:52 ID:DaIrVNc6: 維持sage
956 名前：名無しでGO!：01/10/10 23:36 ID:KEcRh2WI: sage
957 名前：名無しでGO!：01/10/11 01:48 ID:bpU8Ob7o: >>956
上げてるし
958 名前：名無しでGO!：01/10/12 01:47 ID:NhkzQJlM: いちいち上げる意味あるの？
そんなにこのスレッドが見られなくなるのがイヤなら、
スレッドごと保存しちゃえばいいじゃん。

スレッドの「全部」を表示させてから、「ファイル」→「名前をつけて保存」。
（ただしテレホタイムには全部表示ができないよ）

1 名前：名無しでGO!：2001/08/16(木) 18:44: ★北海道新幹線のページ（道庁）
http://www.pref.hokkaido.jp/skikaku/sk-stsku/index.html

★北へ！東北・北海道新幹線（青森県庁）
http://www.pref.aomori.jp/newline/index.html

★北海道新幹線（北海道新幹線建設促進期成会）
http://www.hokkaido.cci.or.jp/sinkansen/index.html

★北海道新幹線建設促進札幌圏期成会（←）
http://www.sapporo-cci.or.jp/shinkansen/index.html

★北海道新幹線
http://www.venus.dti.ne.jp/~gdh01560/hsks.html

★未来鉄道データベース
http://www.nifty.ne.jp/forum/ftrain/frdb/

★駒鉄太郎の鉄道データベース
http://www.ne.jp/asahi/wc6y-nmk/komatetsu/
　　　　　　　（省略されました・・全てを読むにはこちらを押してください）
934 名前：名乗る程でもない・・・@転載：2001/08/24(金) 12:50: 比較するのは＜新幹線＞のはず。

＜電力＞と＜新幹線＞

比較対照を有利になるように限定しないように。
南極の真ん中に向かって伸びる高圧送電線は不要でしょう？
935 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 12:53: >>934
ここは北海道新幹線の話をしてるんじゃないの？
936 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 12:54: >>932
>空港政策が無駄だからといって、新幹線が無駄じゃなくなるわけでは
>なく、無関係な話。

同感。どうして推進派はこういう当たり前の常識的なことがわからんのか・・・
937 名前：名無しでGO!：2001/08/24(金) 12:54: ↑
結局、新幹線が目に入ってきたら思考停止しちゃうんだろうね。
新幹線自己目的化論。
938 名前：名乗る程でもない・・・@転載：2001/08/24(金) 12:57: ＞空港政策が無駄だからといって、新幹線が無駄じゃなくなるわけでは
＞なく、無関係な話。

空港が、政策なく投資が行われインフラとして必要以上に｢使える｣と思うのです。
そのために莫大な無駄金が滑走路に敷き詰められましたが、すでに投資は行われた
後です。羽田などボトルネックへの投資が、投資額の全てではないはずです。
結果として東北方面に新幹線の必要性が薄れた、という事。さらに投資を重ねる必要
がない。
航空+新幹線、が日本の東北方面への高速旅客輸送インフラ投資額の合計。
これを税金で支えていかねばならないが、すでに航空業界がパイの大半をしゃぶり
尽くした後だ、ともいえます。
939 名前：煤：2001/08/24(金) 13:07: そんなに新幹線に乗りたければ、
新幹線の通っている地域へ
引っ越してください。
940 名前：名無し：2001/08/24(金) 18:21: >>927
がすべてを物語っているな。
941 名前：名無しでGO!：01/08/26 12:05 ID:ALnEn2B6: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サルでも　　　　　　　　　　　　　　（　　(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,,　　乗せる気か　　　　　　　　　　　　) 　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　､゛　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.　こんな新幹線　　　 ,.、　　　/ ／
　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　　ﾐ゛,へ.__, ,_ﾉヽ i.　　　　　　　　　　 .| |l　　　l ,´
　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　　　ﾐ,　( ・) {・ﾌ〉ﾐ.　　　　　　　　＿-､i::| |ニニii '
　　　　　　　　　　　　、,,,,ツi:　　　　ﾐ,｀~´ ヽ~〈　 .ﾐ　　　　　　　　/,‐ヽヽ`､||
　　　　　　　　　　､ｼ`｀　　 i:　　　　 ,ゞ　'ｎ.inヽ. .ﾐ　　　　　　　　　　（ .〉〉/
　　　　　　　　　ｼ　／／　　　　　　ﾐ｀　　　 l.l　ヽ"、　　　　　　　／　ノ
　　　　　　　ﾐ/ ｼ　　　　　　　　　彡　,＝こ二=.{　ﾐ,,　　　　　 ,ｒ'´　,,､'゛
　　　　　　ﾐi. / 　/　　　　　　　' ! w､｀~^' vwｖ '､　ﾐ　　　〃　.ﾐ
　　　　　　 .ﾐ /　　　　 i: 　/　　　　　　｀＾^　　　　＼ ."　　　〃　ﾐ
　　　　　　.ﾐ.:/　/　/　i:　　　　　　ｖ　　　　!　　,,　　　＼､　〃　　ﾐ
　　　　　　：i;　　　　 .i:　　　ｗ　　　　　　!!　　ミ!:　　　ﾐ＼＼(　⌒ヽ
　　　　　　:i;　　/ 　 i:　　　　　　!!　　　　　　 .ミｷ　　 , ⌒｀、_　　)　）
　　　　　 :iｌ　　　　 .i:　　　　!　　　　ｗ!　　　ミ　.:i.　　　（_ (　　_,ノ　　） ,
　　　　　:iｌ　　　!　 i:　　　　　　　　　　　! ,〃゛　　ｷ　　　ゞ、 __,　ノ ,
　　　　 .:iｌ　!　　／~~｀｀``` " '''' ＝ ‐- ､ﾐ　　_,,,,_ﾐ,　　il　`　　ー　´
　　　　 :iｌ　　　´ ―　￣　- ,,. -‐‐-､、　ヽ. ヾ、　　ゞ､　`　〃
　　　　　ゝ､ｗｘ.mn.!!++ナ'~ 　　　　　ヾ~ヽ、　ヽ、　,,　~^^}´
　　　　　　　（省略されました・・全てを読むにはこちらを押してください）
942 名前：名無しでGO！：01/08/26 13:51 ID:PGLj5eW: 東海道・山陽新幹線でお蔵入りした「寝台夜行新幹線」を通したらどう？
２２～２３時に東京出発して、７～８時頃に札幌到着なら、ビジネス夜行列車としては優等生的ダイヤと思うんだが。
943 名前：名無しでGO!：01/08/26 14:08 ID:EsTt28gU: 保線はいつやるの？

1 名前：：2001/07/10(火) 11:42: 東京＝札幌最速３時間４７分。
もうかるのか否か、なぜ九州新幹線や北陸新幹線より着工順位が遅いのか。
考えてみよう。
97 名前：名無しでGO!：2001/07/18(水) 00:22: age
98 名前：からあげ：2001/07/18(水) 00:24: いらない。
飛行機で十分。
金の無駄。
99 名前：名無しでGO!：2001/07/18(水) 00:29: >>1
北海道に新幹線だなんて赤字でしょ。
100 名前：ミッドナイトエクスプレス提案者：2001/07/18(水) 15:11: 北海道の特急は早い(夜行を除く)ので新幹線はいりません
101 名前：名無しでGO!：2001/07/18(水) 15:26: 4時間を切ったとしてもいらない。飛行機との競争を激化させ、環境にとってマイナス以外の何者でもない。わざわざ喧嘩したがる理由も必要もない。
102 名前：Ｅ７５１：2001/07/18(水) 16:18: はつかりはどうなるの？
103 名前：名無しでGO!：2001/07/18(水) 16:22: 　　　　　 (⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　／＼＿＿／
　　　　/　／　　　　＼
　　　 / ／ ⌒　　　⌒ ＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　（⌒ /　　　(･)　　(･)　｜|　あなたねぇ　ド田舎のぶんざいで　　　　|
（　　(6　　　　　　つ　　｜＜　北海道新幹線なんか計画するから　|
　（　｜　　　　＿＿＿｜　| サザエに蝦夷人って言われちゃうのよ|
　　　＼　　　＼＿/　 /　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　＼＿＿＿_／　　(っ)
　　　　　　ζ
　　　／￣￣￣￣＼
　　/　　　　　　　　　＼　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　/＼　　＼　　　／｜＜　さよう、新幹線を必要としてる奴なんて |
　　|||||||　　　(･)　　(･) ｜| いやしねぇんだから、さっさと里を捨てて　|
　　(6-------◯⌒つ｜　| ロシアに移住しろ！ばっかもーんっ！　|
　　｜　　　　＿||||||||| ｜＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　＼　／　＼＿/ ／
　　　　＼＿＿＿_／ (っ)

　　　　　　　（省略されました・・全てを読むにはこちらを押してください）
104 名前： 名無しでGO!：2001/07/18(水) 16:53: >>94
国道７号　新潟市～青森市
青森で４号とドッキング。
105 名前： 名無しでGO!：2001/07/19(木) 05:10: 紋切り口調炸裂のお決まりな展開だね。
106 名前：名無しでGO!：2001/07/20(金) 23:39: うーん、すたれてきたな

1 名前：名無しでGO!：2001/05/24(木) 22:16: まあ、不毛だとは思いながら・・・

旧スレ：
../987/987803432.html
582 名前：名無しでGO!：2001/06/04(月) 23:39: 函館開業は良いけど、そもそもJR東日本が高速車両を開発してくれるかどうかが
問題では？
フル企画でも整備新幹線区間（盛岡以北)は２６０ｋｍ/hという話しがあるぞ。
５００系をベースに３２０ｋｍ/hでの営業運転が可能な車両を投入してくれたら、
函館はかなり便利になるでしょう。
583 名前：名無しでGO!：2001/06/05(火) 00:21: >>582
ﾌﾙｱｸﾁﾌﾞｻｽのE2-1000ぢゃﾀﾞﾒなの？
584 名前：名無しでGO!：2001/06/05(火) 16:35: ＞フル企画でも整備新幹線区間（盛岡以北)は２６０ｋｍ/hという話しがあるぞ。
そんな話はない。
現在営業してる区間を含めて全て２６０キロが設計速度とされているが
実際にはそれより高いスピードが出ている。
この設計速度というのはもうあまり意味のないものかも知れん。
585 名前：名無しでGO!：2001/06/05(火) 17:09: age
586 名前：485：2001/06/05(火) 20:12: 津軽海峡はどうやって越えるつもりだ？
まさか新たに新青函トンネルなんかを掘ってるとか
587 名前：名無しでGO!：2001/06/10(日) 00:24: 　
588 名前：名無しでGO!：2001/06/10(日) 05:09: >>586
既出だが、今の青函ﾄｿﾈﾙが新幹線規格。
三線化だろ。
589 名前：485：2001/06/10(日) 19:46: ≫588
架線の高さとか電圧とかはどうなるの
590 名前：名無しでGO!：2001/06/10(日) 19:57: >>586
Ｂジャンプ
591 名前：名無しでＧＯ！：2001/06/13(水) 18:52: ＞＞584
長野新幹線が２６０ｋｍ/hなのは整備新幹線計画の設計速度に従ったから
という話もある。
確かに東海道新幹線が２７０km/hで設計されていたとは思えないから
その気になればある程度オーバーできるのだろうが、やる気がなければ
２６０km/hになりかねない。

1 名前：名無しでGO!：2001/04/26(木) 21:53: 新幹線の方がいいにきまってんだろうが！！
理解出来ない奴は馬鹿！死刑！！
新幹線の有利さを理解出来ない飛行機ヲタは消えろ！
2 名前： 名無しでGO!：2001/04/26(木) 21:57: 駄スレですか?
3 名前：　：2001/04/30(月) 18:37: 新幹線は後回しでよいから、五稜郭～小樽間を殿下してくれ
4 名前：名無しでGO!：2001/05/09(水) 13:38: ＜１
そんなに新幹線好きなら
新幹線の上で腹上死でもすれば？

どこやらの航空会社の社長みたいに
5 名前： 名無しでGO!：2001/05/09(水) 13:43: 私、いままでの人生の中で>>1さんのような
重○脳○害○者のお方にはじめてお目にかかりました。
これはとても貴重な体験であると考えております。
なぜならば>>1さんという殿方の思考力は
子供のチンパンジーとほぼ同程度だからです。
いや、おそらく子供のチンパンジー以下でしょう。
私は貴殿の脳を非常に心配してございます。
おそらく現代の科学をもってしても貴殿の脳が
完治することはあり得ないことでしょうが、
これからも頑張って生きていってくださいね（同情涙）

1 名前：名無しでGO!：2001/04/21(土) 06:50: 北海道新幹線について語り合いましょう。
901 名前：名無しでGO!：2001/05/24(木) 16:11: ＞青函トンネルで工事の90％ぐらい終ってるように感じてるのか？
＞冗談じゃないぜ。それ以外だけで何兆円かかるかわからないんだぜ？

函館までなら「何兆円」もかからないよ。
函館－七飯間には既に函館新道が完成していて、
遠い将来（笑）の道央道直結まで、暫定無料開放している。
（おかげで函館から大沼までがエラい近くなった）

新函館駅が道南の二大観光地の中間に出来るのは、実は良策かもしれないよ。
というのも北海道観光の定番パターンは「駅 or 空港からレンタカー」だからね。
既出だけど、

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　無　茶　を　言　わ　ず　、　先　ず　は　函　館　ま　で　を　先　行　開　業

　実　際　、　七　飯　町　周　辺　地　域　は　そ　の　つ　も　り　で　い　る

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
902 名前： 名無しでGO!：2001/05/24(木) 17:10: >>902
漏れは推進派だが、
盛岡－八戸で6000億と言われてる。八甲田トンネルは難工事で、
すべて順調の盛八間より距離が短くても、同じくらいかかるだろう。
まあ、これは”東北新幹線”なので、北海道新幹線には直接関係はしないな。
でも、北海道南西沖地震で思いっきり地盤壊されてるので、
工事が順調に行くかどうかは読めんのよ。（知内以北）
１ランク規格の低い盛八間で60億円／キロなのだから、
山陽や盛岡以南の東北の規格が必要な青森以北ではもっとかかるのではないかな。
現在の価格レートで70億／キロは最低でも行きそう。
あと新函館には大規模車両基地の計画もあるしね。
自分は現行価格ベースで8000億、実際では１兆円にのりそうな感じがするよ。
903 名前： 名無しでGO!：2001/05/24(木) 17:19: >>893
でもまあ、青函トンネルが6800億だから、現在の価格ベースで言えば、
９０％終わってるというのは言い過ぎだとしても、
７０％は終わってる計算になるだろうな。

>>895
まあ、今の価格ベースなら２兆ぐらいだとは思うけど、
完成する頃には３兆超えてるんじゃないかな。
問題は、極寒対策だな。長万部以北の。
ここで意外に金がかかるとさらに（極寒区間で）5～10億円／キロかかるかもしれんね。
904 名前：名無しでGO!：2001/05/24(木) 17:46: このスレも長い期間で大人気ですな。
ウンコ板に同じテーマのスレッドがあるが、そっちはパート８までいってるし～。
こっちもそろそろパート２に移行しようか？
905 名前：485：2001/05/24(木) 21:27: とりあえず､新しいスレ建てたほうが・・・
906 名前：名無しでGO!：2001/05/24(木) 22:12: > 青函トンネルが6800億だから、

残念。1兆円だ。
907 名前：名無しでGO!：2001/05/24(木) 22:13: >>895
同じ2兆円なら、関空二期工事の方がいいな。いろんな意味で。
着陸料を下げればなおのこと。

少なくとも、北海道新幹線よりは役に立つ。
908 名前：名無しでGO!：2001/05/24(木) 22:16: 新スレ建てたぞ～
909 名前： 名無しでGO!：2001/05/25(金) 01:59: 新スレはこちら。
../990/990710177.html
というか、リンク先を書いてくれ>>909
910 名前： 名無しでGO!：2001/05/25(金) 09:02: >>907
ヴァカ？
開業時に総工費が新聞に載ってたよ。
http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/88/88n5.htm

1 名前：１：04/02/07 17:33 ID:Lbk90n7a: 　八戸以北と九州、新たな新幹線の路線を引く場合、
どちらの路線が採算性等に有望ですか？
勿論、観光面も含めて総合的に比較してみましょう
300 名前：300：04/08/20 19:14 ID:or5I5PvM: 300
301 名前：名無しでGO!：04/08/23 01:07 ID:tkh/1zvd: age!
302 名前：新幹線未来予想図：04/08/23 19:15 ID:5B2pfdiD: ttp://www.marguerite-site.com/Nihongo/Railroads/Columns/FutureShinkansen.html
303 名前：名無しでGO!：04/08/24 00:18 ID:YvjLyDWw: 妄想をwebでわざわざ公開するなんてすごいな↑
304 名前：名無しでGO!：04/08/26 21:24 ID:fgY0i6Rg: >303

それ言ったら、フィクションの物語も「妄想」の仲間だろ。

「妄想を小説でわざわざ公開（販売）するなんてすごいな。」

になっちゃうよ。
305 名前：名無しでGO!：04/08/27 09:08 ID:4IThYVyZ: ﾎｼｭｱｹﾞ
306 名前：306：04/08/30 00:10 ID:+nr7sfMj: 定期保守
307 名前：名無しでGO!：04/08/30 10:20 ID:u4PQg165: 妄想すげー
308 名前：名無しでGO!：04/08/30 13:15 ID:cgZKilCf: >>302
日韓トンネルと樺太越えがないぞ
309 名前：うそ：04/08/30 14:27 ID:ymU/991S: 沖縄新幹線着工あげ

1 名前：　：02/11/18 20:25 ID:f0byPusO: 全車両個室でプレステがやり放題
12 名前：名無しでGO!：02/12/06 01:49 ID:usxHZdQj
13 名前：駄ｽﾚ晒し非政府組織「age・ｶｲｰﾀﾞ」 ◆Xjaljq/52I ：02/12/06 19:21 ID:I7koTPM/: 　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿__
　/　（＿＿））　　　　　））|＿＿_ ,)
[]＿　|　　|　　　　　　　　ヽ　　 ∪
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）　　｡,：:｡；;.:.::ﾟ｡；:；;:｡；;.:｡;:,.,..
　＼_（＿__）　　　　　　　　）.｡：;ﾟ；:；;ﾟ｡；:；;∧＿∧.;:`；;｡；;.;
　　／（＿）＼　　　　っ・/”ﾟ＾~・`,"；o｡;：（´Д⊂ヽ:｡ﾟ:｡；;.:.::ﾟ｡
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14 名前：名無しでGO!：02/12/06 20:36 ID:MJleqiIA: そういや、札幌まで全通したら函館本線の全線も三セクになるの？
沿線住民としては微妙なところだけど
15 名前：名無しでGO!：02/12/07 13:47 ID:frViX5mp
16 名前：名無しでGO!：02/12/12 01:49 ID:Gn0p/qqY: >>14
新函館－長万部－小樽間でしょう。

あと、（●´ー｀●）のところは新幹線通らないけど。
17 名前：メロメロ☆めろん：02/12/12 18:48 ID:FNTNfQ38: 君たち知的障害者ですか？自動車みたいな遅れた乗り物
に乗ってご満悦ですか。恥ずかしいですね。近代人は運転し
ません。電車こそ乗り物の進化の最終形態なのです。解りま
したか？バカヤロウども。わかんないようですね。いいから
こっちに来てごらん絶対啓発されるから。君ら発車メロ
ディーに興味あるだろ？ホントは大好きなんだろ？だっ
て毎日聞いてるんだもん、ね、興味あるよね。なら決まり。
こっちでマターリ語ろうよ。

■■■JR東日本の発車メロディー■■■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034340599/

てめーら、山手線のどの発車音が好きですか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038236058/
18 名前：名無しでGO!：02/12/14 00:26 ID:LVJrxIcy
19 名前： ☆：02/12/15 14:40 ID:7xeaSRIO: テンキュー!!
20 名前：aaaaaaaaaaa：02/12/19 23:01 ID:4v77BAjV: aaaaaaaaaaaaaa
21 名前：名無しでGO!：02/12/25 11:55 ID:G65p6vzL:

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どのような形の削除依頼であれ公開させてもらいます

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